{"id":22838,"date":"2016-05-26T18:25:47","date_gmt":"2016-05-26T23:25:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=22838"},"modified":"2016-05-26T18:25:47","modified_gmt":"2016-05-26T23:25:47","slug":"nicaragua-siguiendo-su-camino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=22838","title":{"rendered":"NICARAGUA SIGUIENDO SU CAMINO"},"content":{"rendered":"

\u201cEl cuidado que se le preste y la perseverancia en seguir las normas emanadas <\/em><\/span><\/strong><\/p>\n

desde la Agenda 21, har\u00e1 que los pa\u00edses tur\u00edsticos emergentes sea una referencia <\/em><\/span><\/strong><\/p>\n

total, en la escogencia de sus destinos de turismo moderno.\u201d (CIESTCA 2000) <\/em><\/span><\/strong><\/p>\n

Por Antonio-Pedro Tejera Reyes<\/p>\n

Tal como venimos comentado desde hace algunos\u00a0 a\u00f1os, un mundo de esperanzas se abre en esta gran naci\u00f3n de Centroam\u00e9rica, donde todos sus rubros econ\u00f3mico-sociales apuntan a un desarrollo arm\u00f3nico rubricado por los serios informes del Fondo Monetario Internacional, y las organizaciones empresariales nacionales, que siguen de cerca la evoluci\u00f3n del pa\u00eds, con especial atenci\u00f3n a los \u00edndices que marcan las diferenciales que informan las perspectivas futuras de su poblaci\u00f3n.<\/p>\n

En este orden de cosas, las noticias relevantes sobre su segura marcha nos es grato enfocarlas hacia las obras concretas que est\u00e1n desarroll\u00e1ndose en el pa\u00eds, algunas con controversiales opiniones pero con un significativo avance que hacen que el mundo entero est\u00e9 pendiente de este pa\u00eds como una esperanza\u00a0 de vida, que marcar\u00eda una \u00e9poca, como es el caso del Gran Canal de Nicaragua, una obra sin parang\u00f3n mundial en este siglo, cuya realizaci\u00f3n parece no detenerse a juzgar por las informaciones que nos llegan de las cuales, dada su excepcional importancia, estamos pendientes cada d\u00eda.<\/p>\n

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Gran Canal de Nicaragua\/www.lavozdelsandinismo.com<\/p><\/div>\n

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Una obra que cambiar\u00e1 el mundo <\/em><\/strong><\/span><\/p>\n

Ejemplo de esta actividad lo tenemos en el caso de la Comisi\u00f3n Nacional de Desarrollo del Gran Canal Interoce\u00e1nico de Nicaragua que recientemente firm\u00f3 un acuerdo de arriendo de 263 kil\u00f3metros cuadrados de tierras con las comunidades ind\u00edgenas del Gobierno Territorial Rama y Kriol., GTRK.<\/p>\n

Esos terrenos ser\u00e1n empleados para la construcci\u00f3n de la v\u00eda h\u00fameda de 276 kil\u00f3metros de longitud que unir\u00e1 los oc\u00e9anos Atl\u00e1ntico y Pac\u00edfico\u2026 H\u00e9ctor Thomas Macrae, presidente del GTRK, se\u00f1al\u00f3 que el convenio de consentimiento previo, libre e informado para la implementaci\u00f3n del proyecto del Gran Canal, es un paso importante para el buen vivir del pueblo ind\u00edgena rama y el pueblo afrodes-cendiente kriol. Se\u00f1al\u00f3 que ambos pueblos est\u00e1n convencidos de que el proyecto contribuir\u00e1 con el buen vivir de las comunidades, generar\u00e1 bienestar, salvaguardar\u00e1 la cultura y respetar\u00e1 las tradiciones ancestrales, y los sitios sagrados y arqueol\u00f3gicos considerados patrimonio hist\u00f3rico heredado de sus ancestros.<\/span><\/em><\/strong> El acuerdo firmado establece el respeto y cumplimiento de las normas nacionales e internacionales de protecci\u00f3n ambiental, el desarrollo de acciones para contribuir a la mitigaci\u00f3n ante el cambio clim\u00e1tico, reforestaci\u00f3n y protecci\u00f3n de la Reserva Biol\u00f3gica Indio Ma\u00edz y la capacitaci\u00f3n de j\u00f3venes e incorporaci\u00f3n laboral en la construcci\u00f3n del Gran Canal. Tel\u00e9maco Talavera, vocero de la Comisi\u00f3n del Gran Canal, manifest\u00f3 que a trav\u00e9s del acuerdo se respetan los aspectos legales, de idiosincrasia y cosmovisi\u00f3n de esos pueblos, a la vez que se respeta la legislaci\u00f3n nacional, los tratados internacionales y la declaraci\u00f3n de las Naciones Unidas sobre los Pueblos<\/p>\n

Ind\u00edgenas. (Datos recogidos del Informe Pastr\u00e1n)<\/p>\n

En el aspecto econ\u00f3mico, expertos vaticinan que el Gran Canal Interoce\u00e1nico – con un costo total valorado en 50 mil millones de d\u00f3lares – duplique el Producto Interno Bruto de esta naci\u00f3n y genere alrededor de 250 mil empleos, entre directos e indirectos\u2026Las bondades del proyecto, implica adem\u00e1s la construcci\u00f3n de un aeropuerto, varias carreteras, una zona de libre comercio, complejos tur\u00edsticos y dos puertos., noticias que hemos comentado anteriormente.<\/p>\n

\u00a0Desarrollo tur\u00edstico en Costa Esmeralda\u2026<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n

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Aeropuerto Costa Esmeralda, ubicado a escasos kil\u00f3metros del complejo tur\u00edsticos Guacalito de la Isla, en Rivas \/www.aeropuertocostaesmeralda.com<\/p><\/div>\n

\u201cNo han pasado ni seis meses desde que fue inaugurado oficialmente el Aeropuerto Costa Esmeralda, ubicado a escasos kil\u00f3metros del complejo tur\u00edsticos Guacalito de la Isla, en Rivas, y las expectativas por las llegadas de turistas internacionales se han superado con creces, seg\u00fan expres\u00f3 el empresario nicarag\u00fcense Carlos Pellas, presidente del grupo que impuls\u00f3 la construcci\u00f3n de esta obra\u2026 La cantidad de vuelos privados que llegan a Costa Esmeralda es incluso mayor a la que actualmente recibe el Aeropuerto Internacional Augusto C. Sandino, de Managua. Seg\u00fan estimaciones hechas en octubre pasado por Vivian Vanessa Pellas, Directora Ejecutiva de Guacalito de la Isla, en 2016 se esperaba la llegada de unos 15,000 turistas a esta terminal a\u00e9rea, cifra que podr\u00eda superarse f\u00e1cilmente si se mantiene el ritmo actual de llegadas\u2026 \u201cComo en unos 15 a\u00f1os ya proyectamos unos 280,000 (turistas), que eso va a impactar en esta zona\u201d agreg\u00f3 Pellas\u201d<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n

\u201cLa inversi\u00f3n hecha por el Grupo Pellas y la empresa administradora de aeropuertos internacionales fue de 13.4 millones de d\u00f3lares. Antes de la inauguraci\u00f3n del aeropuerto al complejo tur\u00edstico Guacalito de la Isla, un 10% de sus visitantes lo hac\u00edan en jet privados. Aunque a finales de octubre fue inaugurada esta terminal a\u00e9rea, los desarrolladores ya planea una segunda etapa, que incluir\u00eda la ampliaci\u00f3n de la pista que actualmente tiene una longitud de 1,515 metros y en un m\u00e1ximo de tres a\u00f1os estar\u00edan evaluando la posibilidad de extenderla a 2,100 metros, con la cual podr\u00eda alcanzar una categor\u00eda internacional similar a la del aeropuerto de Managua.\u201d (Informe Pastr\u00e1n)<\/p>\n

La actividad tur\u00edstica se une de forma precisa al desarrollo del pa\u00eds tal como reiteramos constantemente produciendo empleo y calidad de vida al nicarag\u00fcense que son su marcada honestidad, honradez y amabilidad ofrecen una garant\u00eda absoluta para el turista del norte, en una de sus m\u00e1s preciadas exigencias \u00a0y necesidades del movimiento tur\u00edstico moderno.<\/p>\n

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El autor de esta cr\u00f3nica ante la tumba de \u201cEl pr\u00edncipe de las letras\u201d, Rub\u00e9n Dar\u00edo, en la Catedral de Le\u00f3n (Patrimonio de La Humanidad)<\/p><\/div>\n

Nicaragua tiene con qu\u00e9, lo hemos repetido como una constante recogida por el conocimiento que el pa\u00eds en una amplia extensi\u00f3n de mismo, nos ha aportado recorriendo sus caminos y pueblos,\u00a0 acompa\u00f1ados, o en solitario, disfrutando de sus maravillas naturales e hist\u00f3ricas y la bonhom\u00eda de sus gentes, algo que profundamente nos ha emocionado como para llevar a nuestro pa\u00eds como un emblema en el coraz\u00f3n. Nicaragua tiene con qu\u00e9. \u201cEl turismo produce riqueza para la persona, para la familia, para la comunidad\u2026 para el mundo entero (OMT)\u201d.<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n

\u00a0*(Del Grupo de Expertos de la Organizaci\u00f3n Mundial del Turismo de las Naciones Unidas, ONU)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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