03\/05\/2016 Caracas.- Entre los a\u00f1os 2012 y 2014, el Estado venezolano ha generado una deuda de 3.700 millones de d\u00f3lares con 24 aerol\u00edneas en concepto de repatriaci\u00f3n de sus ventas en moneda nacional en el pa\u00eds; seg\u00fan expusieron representantes de la Asociaci\u00f3n Internacional del Transporte A\u00e9reo (IATA) y la Asociaci\u00f3n de L\u00edneas A\u00e9reas de Venezuela (ALAV), ante la Comisi\u00f3n de Finanzas de la Asamblea Nacional venezolana. Este bloqueo ha provocado fuertes p\u00e9rdidas y una crisis en el sector que se ha visto obligado a reducir su oferta al pa\u00eds y, en algunos casos, retirarse de ese mercado, lo que se ha traducido en una p\u00e9rdida de un 50% de conectividad a\u00e9rea.<\/p>\n
Durante su reuni\u00f3n con diputados venezolanos, Marisela de Loaiza, directiva de la IATA, y Humberto Figuera, presidente ejecutivo de ALAV, expusieron la situaci\u00f3n por la que est\u00e1 pasando la industria a\u00e9rea en Venezuela, con significativos perjuicios a la conectividad a\u00e9rea y la econom\u00eda del pa\u00eds, tal y como ha venido alertando la patronal a\u00e9rea.<\/p>\n
Loaiza record\u00f3 que el Gobierno venezolano s\u00f3lo ha hecho dos pagos, en junio 2015 y en marzo 2016. \u201cEsto ha provocado una crisis en el sector que ha experimentado una reducci\u00f3n del 50% de su oferta de asientos, 13 aerol\u00edneas han cesado operaciones en el pa\u00eds y retirado del mercado y se han perdido destinos directos como Santiago de Chile o Costa Rica\u201d, ha destacado.<\/p>\n
Adem\u00e1s de la repatriaci\u00f3n de sus ventas, las aerol\u00edneas se ven obligadas a pagar en d\u00f3lares el combustible, los servicios aeroportuarios, seguros, otros proveedores, personal y comida, y el Gobierno no les est\u00e1 asignando las divisas necesarias.<\/p>\n
\u201cNo se afecta s\u00f3lo el turismo sino el transporte de carga sobre todo de medicamentos\u201d,<\/em><\/strong> sostuvo. Los directivos de la industria a\u00e9rea han solicitado que se la deuda bloqueada sea incorporada en la Ley de Producci\u00f3n Nacional que actualmente analiza la Asamblea, de forma que sea reconocida por ley y cancelada por el Gobierno de Venezuela.<\/p>\n Por su parte, el representante de ALAV, a\u00f1adi\u00f3 que los montos no cancelados han tenido variantes, en cuanto a las propuestas para su pago. \u201cOfrecieron pagarla con Bonos, quer\u00edamos saber qu\u00e9 tipo de bonos y nunca recibimos respuesta\u201d.<\/em><\/strong><\/p>\n Recalc\u00f3 que se ha perdido m\u00e1s de 50% de la conectividad y destinos directos. \u201cLas l\u00edneas hacen un esfuerzo inmenso para mantenerse operativas, pero el venezolano no tiene la misma capacidad para viajar\u201d.<\/em><\/strong><\/p>\n Diputados de la comisi\u00f3n coincidieron sobre la posibilidad de incluir en la Ley de Endeudamiento Anual 2017 \u00e9sta y otras deudas en d\u00f3lares que posee el gobierno con varios sectores del pa\u00eds, adem\u00e1s de la posible reforma de la Ley de Turismo para incentivar al sector nacional e internacional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" 03\/05\/2016 Caracas.- Entre los a\u00f1os 2012 y 2014, el Estado venezolano ha generado una deuda de 3.700 millones de d\u00f3lares con 24 aerol\u00edneas en concepto de repatriaci\u00f3n de sus ventas en moneda nacional en el pa\u00eds; seg\u00fan expusieron representantes de la Asociaci\u00f3n Internacional del Transporte A\u00e9reo (IATA) y la Asociaci\u00f3n de L\u00edneas A\u00e9reas de Venezuela (ALAV), ante la Comisi\u00f3n de Finanzas de la Asamblea Nacional venezolana. Este bloqueo ha provocado fuertes p\u00e9rdidas y una crisis en el sector que se ha visto obligado a reducir su oferta al pa\u00eds y, en algunos casos, retirarse de ese mercado, lo que se…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,84],"tags":[2553,6412,6415,6413,6414,2447,4684,6132,749,151,5078],"class_list":["post-22249","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-breaking-news","category-internacionales","tag-aerolineas","tag-alav","tag-control-cambiario","tag-gobierno-de-venezuela","tag-humberto-figuera","tag-iata","tag-industria-aerea","tag-portal-de-noticias-turistamagazine","tag-turistamagazine","tag-venezuela","tag-ver-todos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22249","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=22249"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22249\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22253,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22249\/revisions\/22253"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=22249"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=22249"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=22249"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}