25 \/04 \/2016\/ EE.UU.La Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n (FAA) de los Estados Unidos ha ordenado la revisi\u00f3n inmediata de los motores de GE Aviation, filial de General Electric, que utilizan algunos aparatos del modelo Boeing 787 Dreamliner por problemas por congelaci\u00f3n.<\/p>\n
Seg\u00fan han informado medios locales este fin de semana, la FAA ha emitido el viernes la orden despu\u00e9s de investigar un incidente ocurrido el pasado 29 de enero con un Boeing 787 que volaba a 20.000 pies de altura.<\/p>\n
Seg\u00fan explic\u00f3 a la cadena CNN el portavoz de aviaci\u00f3n de GE, Rick Kennedy, las aspas del ventilador de un motor se congelaron. Ese imprevisto provoc\u00f3 un roce con el compartimento que, a su vez, caus\u00f3 una \u00abvibraci\u00f3n del motor\u00bb, que dej\u00f3 de funcionar el pleno vuelo. No obstante, el avi\u00f3n pudo aterrizar de forma segura con su segundo motor.<\/p>\n
Si no se revisan los motores en cuesti\u00f3n para corregir ese defecto, la FFA advirti\u00f3 de que el problema podr\u00eda, en un momento dado, afectar a los \u00abdos motores en vuelo\u00bb.<\/p>\n
Ese riesgo representa un \u00abasunto de seguridad urgente\u00bb, agreg\u00f3 el regulador estadounidense, que ha dado un m\u00ednimo de 150 d\u00edas a las aerol\u00edneas que en EEUU usan ese avi\u00f3n de Boeing para hacer la reparaciones oportunas.<\/em><\/strong><\/p>\n La orden de la FAA afecta a 43 Dreamliners de aerol\u00edneas estadounidenses, si bien otros pa\u00edses suelen seguir sus recomendaciones en cuestiones de seguridad.<\/p>\n De acuerdo con la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n, la orden puede tener implicaciones para 176 aviones 787 Dreamliners utilizados por 29 compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas en todo el mundo.<\/em><\/strong><\/p>\n En algunos casos, los aviones podr\u00edan quedarse en tierra, precis\u00f3 la FAA.<\/p>\n El 787 es el primer avi\u00f3n comercial de gran tama\u00f1o construido con gran proporci\u00f3n de materiales compuestos (pol\u00edmeros reforzados con fibra de carbono), lo que, unido a unos motores m\u00e1s eficientes, le confieren un reducido consumo de combustible y mayor rentabilidad. En 2013, las aerol\u00edneas ANA y Japan Airlines suspendieron temporalmente los servicios con el 787 Dreamliner despu\u00e9s de que un vuelo de ANA hiciera un aterrizaje de emergencia por un problema con una bater\u00eda que provoc\u00f3 olor a humo en la cabina de vuelo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" 25 \/04 \/2016\/ EE.UU.La Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n (FAA) de los Estados Unidos ha ordenado la revisi\u00f3n inmediata de los motores de GE Aviation, filial de General Electric, que utilizan algunos aparatos del modelo Boeing 787 Dreamliner por problemas por congelaci\u00f3n. Seg\u00fan han informado medios locales este fin de semana, la FAA ha emitido el viernes la orden despu\u00e9s de investigar un incidente ocurrido el pasado 29 de enero con un Boeing 787 que volaba a 20.000 pies de altura. Seg\u00fan explic\u00f3 a la cadena CNN el portavoz de aviaci\u00f3n de GE, Rick Kennedy, las aspas del ventilador de un…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,84],"tags":[6320,5560,154,6321,6383,6132,330],"class_list":["post-22021","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-breaking-news","category-internacionales","tag-administracion-federal-de-aviacion","tag-boeing-787-dreamliner","tag-ee-uu","tag-faa","tag-ge-aviation","tag-portal-de-noticias-turistamagazine","tag-turismo-en-el-peru"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22021","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=22021"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22021\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22025,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22021\/revisions\/22025"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=22021"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=22021"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=22021"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}