{"id":21432,"date":"2016-03-31T14:40:48","date_gmt":"2016-03-31T19:40:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=21432"},"modified":"2016-03-31T14:40:48","modified_gmt":"2016-03-31T19:40:48","slug":"brussels-airlines-pierde-5-m-e-al-dia-por-el-cierre-del-aeropuerto-de-bruselas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=21432","title":{"rendered":"BRUSSELS AIRLINES PIERDE 5 M \u20ac AL D\u00cdA POR EL CIERRE DEL AEROPUERTO DE BRUSELAS"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">31 MARZO, 2016 &#8211; Brussels Airlines est\u00e1 perdiendo cinco millones de euros al d\u00eda desde el cierre de su base operativa central, el Aeropuerto de Bruselas Zaventem, el pasado 22 de marzo, tras ser impactado por dos bombas durante el doble atentado terrorista en la capital belga; seg\u00fan ha revelado Kim Daenen, portavoz de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Provisionalmente, la aerol\u00ednea de referencia del primer aeropuerto de B\u00e9lgica est\u00e1 operando sus vuelos europeos desde los aeropuertos de Lieja (este) y de Amberes (norte), mientras que los de largo radio salen de Frankfurt y Zurich, al menos hasta el viernes, o mientras perdure el cierre de las instalaciones de Zaventem. No obstante esta reorganizaci\u00f3n de sus operaciones, Brussels Airlines solo llega a cubrir el 40% de su actividad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em><span style=\"color: #000080;\">\u00abAseguramos menos vuelos y, por tanto, perdemos clientes, cerca del 60%. Del 40% restante, ciertos clientes encuentran otras soluciones: o bien no se marchan o se trasladan de otra manera. Y nosotros les reembolsamos \u00edntegramente\u00bb<\/span>,<\/em><\/strong> explic\u00f3 la portavoz.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A\u00f1adi\u00f3 que la aerol\u00ednea tambi\u00e9n ofrece un servicio de autob\u00fas hacia los aeropuertos desde donde est\u00e1 operando en estos momentos y que ha tenido que trasladar a sus equipos a Frankfurt y Zurich, lo que ocasiona <strong><em><span style=\"color: #000080;\">\u00abenormes gastos\u00bb<\/span>.<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Daenen explic\u00f3 asimismo que tras el bloqueo producido el pasado noviembre en Bruselas, despu\u00e9s de los atentados de Par\u00eds, se logr\u00f3 recuperar la actividad, por lo que conf\u00eda en que ocurra lo mismo en esta ocasi\u00f3n. <strong><em><span style=\"color: #000080;\">\u00abintentaremos regresar a Bruselas lo m\u00e1s r\u00e1pidamente posible\u00bb<\/span>, <\/em><\/strong>a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Brussels Airlines tomar\u00e1 una nueva decisi\u00f3n sobre su operativa el jueves por la tarde, cuando el gestor del Aeropuerto de Bruselas Zaventem comunique los resultados de una prueba de gran envergadura llevada a cabo esta semana. No obstante, ya las autoridades aeroportuarias han advertido que, en principio, se podr\u00e1 gestionar el 20% del flujo de pasajeros que pasa normalmente por el aeropuerto en fechas destacadas, porcentaje que supone unas 40.000 personas al d\u00eda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">F\/Hosteltur<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>31 MARZO, 2016 &#8211; Brussels Airlines est\u00e1 perdiendo cinco millones de euros al d\u00eda desde el cierre de su base operativa central, el Aeropuerto de Bruselas Zaventem, el pasado 22 de marzo, tras ser impactado por dos bombas durante el doble atentado terrorista en la capital belga; seg\u00fan ha revelado Kim Daenen, portavoz de la compa\u00f1\u00eda. 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