16 \/01\/ 2016.-Aerol\u00edneas Argentinas comunic\u00f3 a las agencias de viajes que comercializan sus productos que a partir del 1 de febrero la comisi\u00f3n se ver\u00e1 reducida del 3% al 1% \u201catento a los elevados costos\u00bb en la industria aerocomercial\u201d. La medida anunciada, a diez dias de asumida la presidencia de Isela Costantini, caus\u00f3 malestar y desde FAEVYT ven con \u201cpreocupaci\u00f3n\u201d la relaci\u00f3n que quiere establecer compa\u00f1\u00eda estatal con la cadena de comercializaci\u00f3n.<\/p>\n
\u201cEn virtud de las pr\u00e1cticas vigentes en materia de retribuciones a nivel nacional e internacional, y atento a los elevados costos directos e indirectos que debe soportar la industria aerocomercial, les notificamos que Aerol\u00edneas Argentinas S.A y Austral L\u00edneas A\u00e9reas Cielos del Sur S.A han decidido retribuir la venta de sus pasajes a destinos dom\u00e9sticos, regionales e internacionales con una comisi\u00f3n del 1% que se comenzar\u00e1 a aplicar a partir del 1 de febrero de 2016\u201d, indicaron desde la empresa estatal.<\/p>\n
Fabricio Di Giambattista, presidente de la Federaci\u00f3n Argentina de Asociaciones de Empresas de Viajes y Turismo (FAEVYT) ante la decisi\u00f3n tomada \u00abhizo llegar a los directores de \u00a0Aerol\u00edneas Argentinas el descontento y preocupaci\u00f3n \u00a0del sector pero, al margen de no estar de acuerdo, lo que nos preocupa es la visi\u00f3n de la empresa, la relaci\u00f3n a futuro con la cadena comercial\u00bb.<\/p>\n
Por esa raz\u00f3n se pidi\u00f3 una reuni\u00f3n \u00abcon varios sectores que tienen que ver con la industria aeron\u00e1utica: ANAC, Aerol\u00edneas, LAN, el MINTUR y Econom\u00eda, para ver qu\u00e9 posibilidad hay de accionar y definir una estrategia aerocomercial para el pa\u00eds, de forma que involucre no solo las necesidades econ\u00f3micas de una empresa, sino de una regi\u00f3n, con las inclusi\u00f3n de las agencias de viajes como canal de comercializaci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n
Seg\u00fan los \u00faltimos datos dados por Mariano Recalde como presidente de Aerol\u00edneas Argentinas, en 2015 se vendieron un mill\u00f3n te tickets a\u00e9reos m\u00e1s que en 2014 y la facturaci\u00f3n super\u00f3 los 2.000 millones de d\u00f3lares. En palabras de Di Giambattista, las agencias de viajes representaban el 75% de la comercializaci\u00f3n de la empresa estatal y por eso la \u00abpreocupaci\u00f3n que sea su principal canal de distribuci\u00f3n la primer variable de ajuste para la l\u00ednea a\u00e9rea de bandera\u201d.<\/p>\n
A nivel global \u00abla enorme mayor\u00eda de las aerol\u00edneas est\u00e1n pagando el 1% de comisi\u00f3n\u00bb, dijo el presidente de la Federaci\u00f3n que nuclea a las agencias de viajes de Argentina, pero hizo hincapi\u00e9 en la necesidad de analizar la situaci\u00f3n aerocomercial de Sudam\u00e9rica, que representa el 7% del transporte a\u00e9reo. \u00abEn ese contexto hay que evaluar cu\u00e1l es la mayor conveniencia para que la aerol\u00ednea de bandera se desarrolle de la mejor forma y que las agencias tambi\u00e9n puedan tener un espacio\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n
\u00abEn Sudam\u00e9rica hay distintas propuestas, todas diferentes. En Colombia hay un fee obligatorio fijado por ANAC para hacer sustentable la comercializaci\u00f3n del transporte aerocomercial. En Paraguay por ley hay comisiones obligatorias del 6% y en Chile, LAN paga comisiones del 1% pero sobre tarifas nobles, m\u00e1s altas\u00bb, y asegur\u00f3 que en Argentina \u00abest\u00e1n dadas las condiciones para poder sentarnos a hablar y ver qu\u00e9 es lo mejor para la aerol\u00ednea, las agencias y el pa\u00eds\u00bb.<\/p>\n
A trav\u00e9s de su cuenta de Facebook, Tomas Ryan, ex presidente de AAAVYT, tambi\u00e9n mostr\u00f3 su repudio a la medida y planteo que con la reducci\u00f3n de la comisi\u00f3n y el impuesto al cheque del 1,2% \u201c\u00bfqui\u00e9n puede trabajar?. Creo que deber\u00edamos no emitir AR y ver\u00edamos si tienen capacidad de distribuci\u00f3n\u201d, agregando que \u201ccon un pa\u00eds sin pol\u00edtica aerocomercial, adi\u00f3s al turismo y al mill\u00f3n de empleos\u201d.<\/p>\n
F\/Hoseltur<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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