08 SEPTIEMBRE, 2015.-Air France prev\u00e9 reducir su actividad en el mercado del largo radio un 10% hasta el a\u00f1o 2017 de aqu\u00ed a 2017, lo que supondr\u00eda la supresi\u00f3n de unos 3.000 puestos y unos 10 aviones. La primera operadora francesa y una de las l\u00edderes europeas justifica la decisi\u00f3n por el entorno competitivo y el deterioro de sus ingresos desde finales del verano pasado, unido a la falta de acuerdos con los sindicatos sobre productividad, y se enmarca dentro de las deliberaciones que mantiene la direcci\u00f3n que tambi\u00e9n proyecta lanzar una low cost de largo radio, entre las salidas a sus problemas de ingresos y rentabilidad en algunas rutas de su red de larga distancia.<\/p>\n
As\u00ed lo han informado fuentes sindicales al diario franc\u00e9s Le Tribune. La compa\u00f1\u00eda ya hab\u00eda anunciado en enero pasado un recorte de unos 800 empleos mediante bajas incentivadas entre personal de tierra y de cabina, .<\/p>\n
A finales de la semana pasada, la direcci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda ha comunicado al comit\u00e9 de empresa que tomar\u00e1 esta medida si no logra antes de octubre pr\u00f3ximo un acuerdo con los sindicatos para mejorar la productividad, en el marco de su nuevo plan estrat\u00e9gico Perform 2020, puesto en marcha tras el Transform 2015, cuyos objetivos fundamentales son reducir en 1.000 millones sus costes y desarrollar su filial de bajo coste Transavia como uno de sus ejes centrales.<\/p>\n
Air France se ha marcado como objetivo mejorar la competitividad de la compa\u00f1\u00eda y lograr unos ahorros de 700 millones en los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os, para devolver a la compa\u00f1\u00eda a la rentabilidad. En el primer semestre, el grupo franco-holand\u00e9s registr\u00f3 unas p\u00e9rdidas de 637 millones de euros, un 2,9% m\u00e1s.<\/p>\n
El grupo franco-holand\u00e9s logr\u00f3 este verano un acuerdo con los sindicatos de KLM, por lo que ten\u00eda previsto iniciar las negociaciones este mes de septiembre con los sindicatos de Air France, con el objetivo de concluirlas antes de octubre.<\/p>\n
Seg\u00fan avanz\u00f3 en julio la compa\u00f1\u00eda, Air France quiere suprimir l\u00edneas deficitarias y acelerar sus otras iniciativas de reducci\u00f3n de costes. El diario galo ‘Le Parisien’ cifra en entre 9 y 14 las rutas de largo radio que podr\u00edan verse afectadas por este ajuste de capacidad.<\/p>\n
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