04 SEPTIEMBRE, 2015.- La Confederaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Agencias de Viajes (CEAV) admiti\u00f3 que la entrada en vigor del recargo de 16 euros de Lufthansa a las reservas v\u00eda GDS \u00abno les va a quitar ning\u00fan peso\u00bb como canal de venta, si bien admite que la colaboraci\u00f3n con el grupo a\u00e9reo \u00abse ha roto\u00bb.<\/p>\n
Las agencias de viajes representan entre 70% y 80% del volumen de ventas de billetes a\u00e9reos, recordaron fuentes de la organizaci\u00f3n empresarial espa\u00f1ola CEAV, frente a la puesta en pr\u00e1ctica del recargo de 16 euros que Lufthansa comenz\u00f3 a cobrar por la compra de pasajes fuera de su sistema.<\/p>\n
Desde la Confederaci\u00f3n de Agencias de Viajes se\u00f1alan que cada a\u00f1o se alcanzan nuevos acuerdos con las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas. En esta l\u00ednea, consideran que su puesta en marcha \u00abrefuerza\u00bb el papel de las agencias de viajes como asesores. \u00abDamos toda una serie de informaci\u00f3n, no s\u00f3lo la venta \u00fanica del billete de avi\u00f3n\u00bb, recalcan desde CEAV.<\/p>\n
A pesar del rechazo de las agencias de viajes presenciales y online, Lufthansa ha puesto en marcha el recargo y ha anunciado el desarrollo de nuevas soluciones tecnol\u00f3gicas con el objetivo de presentar mejor su oferta.<\/p>\n
Lufthansa asegura querer trabajar conjuntamente con \u00abagentes de viaje y sistemas de distribuci\u00f3n global para favorecer que la venta de billetes sea m\u00e1s barata y est\u00e9 m\u00e1s orientada al cliente\u00bb.<\/p>\n
Sin previo aviso<\/p>\n
\u00abEnviaron una notificaci\u00f3n unilateral sin previa negociaci\u00f3n ni aviso por no llegar a un acuerdo con Amadeus\u00bb, explican desde CEAV, una medida que las agencias europeas han denunciado ante la Comisi\u00f3n Europea. En este sentido, cabe recordar lo publicado por este diario: la Asociaci\u00f3n Europea de Asociaciones de Agencias de Viajes (ECTAA) ha denunciada la tasa y asegura que supone un sobrecosto de 5 euros para las agencias.<\/p>\n
Desde la CEAV recalcan que intentaron dialogar pero \u00abla colaboraci\u00f3n se ha roto\u00bb. \u00abTenemos claro que no es un proveedor preferente, ni colaborador porque ha tomado una decisi\u00f3n que no es correcta\u00bb, insiste la Confederaci\u00f3n. De cara a una posible generalizaci\u00f3n de la iniciativa de Lufthansa, ponen en valor \u00abla unidad del sector\u00bb. \u00abNo vamos a tolerar que esto transcienda en contra de las agencias de viajes\u00bb, resaltan las autoridades de la CEAV.<\/p>\n
\u00abCada vez vienen m\u00e1s clientes por la calidad de los productos\u00bb, explica la asociaci\u00f3n, que concluye que \u00abproveedor y distribuidor han de ir cogidos de la mano para fidelizar a los clientes\u00bb.<\/p>\n
Por su parte, la Federaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Agencias de Viajes (FETAVE), tambi\u00e9n se ha pronunciado al respecto, se\u00f1alando que se suman \u201ca la denuncia del sector ante las actuaciones de Lufthansa y que suponen la ruptura de los acuerdos existentes con GDS y agencias y que simplemente pretende imponer sus propios sistemas de reserva penalizando a las agencias y a las plataformas tecnol\u00f3gicas\u201d.<\/p>\n
Cabe recordar que un importante grupo brit\u00e1nico de agencias (Advantage Focus Partnership) ha roto relaciones con Lufthansa, si bien ha evitado incitar al boicot a sus asociadas por el temor a las autoridades de Competencia. Por su parte, un grupo de OTA ha calificado de \u201cilegal\u201d la nueva tasa.<\/p>\n
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