![\"\"](\"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/32-10-svalbard-airport-svalbard-norway.jpg\" "\\"Svalbard-airport-svalbard-Norway\\"")
<\/a>Svalbard-airport-svalbard-Norway<\/p><\/div>\n
El Courchevel International Airport se lo conoce como \u00abla monta\u00f1a rusa de la aviaci\u00f3n\u00bb ya que su pista principal cuenta con algunas subidas y bajadas que hacen que el aterrizaje y el despegue sean toda una aventura.<\/p>\n
<\/a>Courchevel-international-airport France<\/p><\/div>\n
El Aeropuerto de Congonhas, ubicado en Brasil, fue construido en 1930 y se encuentra justo en el centro de Sao Paulo. En esa \u00e9poca no exist\u00edan aviones tan grandes como para pensar una pista m\u00e1s larga. En la actualidad, y con aviones de mayor tama\u00f1o, deja un margen de error nulo para el aterrizaje.<\/p>\n
<\/a>Congonhas-airport-Sao-Paulo-Brazil<\/p><\/div>\n
El Aeropuerto Juancho E. Yrausquin tiene un grado de peligrosidad muy alto ya que se encuentra a orillas de una formaci\u00f3n rocosa en las Antillas Holandesas, en donde se tiene poco espacio para despegar y de no hacerlo bien, el agua puede ser el pr\u00f3ximo destino.<\/p>\n
<\/a>Juancho-E-Yrausquin-airport-Saba-Netherlands-Antilles-<\/p><\/div>\n
El Kansai International Airport a simple vista parece ser una gran obra de ingenier\u00eda, pero la realidad es que sus 3 millas de pista en medio del mar en la bah\u00eda de Osaka representan una descarga muy fuerte de adrenalina para los viajeros.<\/p>\n
<\/a>Kansai-international-airport-Osaka-Japan<\/p><\/div>\n
El Aeropuerto de Gibraltar es uno de los m\u00e1s curiosos y peligrosos que pueden existir. No cuenta con una pista muy peque\u00f1a, sino que al momento del aterrizaje o despegue, la coordinaci\u00f3n entre el sistema de tr\u00e1nsito de la ciudad y los operarios de pista debe ser perfecta, ya que los aviones cruzan las calles.<\/p>\n