Alitalia anuncia la ruptura de su alianza comercial con Air France KLM, cuyos acuerdos bajo joint venture concluyen en enero 2017. El consejero delegado de Alitalia, Silvano Cassano, ha afirmado que \u00abestos acuerdos ya no son rentables para la nueva Alitalia y su plan estrat\u00e9gico\u00bb, para el que cuenta con el apoyo de su nuevo socio industrial Etihad Airways, propietario del 49% de la aerol\u00ednea italiana.<\/p>\n
Seg\u00fan una informaci\u00f3n del diario La Repubblica, haciendo referencia a la alianza entre Alitalia, Air France y KLM para operar entre Italia, Francia y los Pa\u00edses Bajos y la distribuci\u00f3n de servicios de la filial de carga de Alitalia, que gestiona la aerol\u00ednea francesa; el m\u00e1ximo ejecutivo de la compa\u00f1\u00eda ha recordado que aquellos acuerdos comerciales en vigor, se definieron en un \u00abclima econ\u00f3mico muy diferente\u00bb en elperiodo entre 2009-2010 y 2015, vinculados a los dos planes de rescate de la aerol\u00ednea italiana.<\/p>\n
Hay que recordar que Air France-KLM no acudi\u00f3 a la ampliaci\u00f3n de capital de Alitalia, aprobada en noviembre de 2013, como parte del plan de rescate para salvar a la compa\u00f1\u00eda italiana, cuando era socio y ostentaba el 25%, participaci\u00f3n que redujo considerablemente, aunque se comprometi\u00f3 a mantenerse en el capital en virtud del acuerdo en vigor.<\/p>\n
No obstante, algunos analistas no pierden de vista el actual enfrentamiento entre los mayores grupos a\u00e9reos europeos Air France KLM y Lufthansa junto a las m\u00e1s grandes aerol\u00edneas de los Estados Unidos con las compa\u00f1\u00edas del Golfo que ha provocado deserciones significativas en el seno de la Asociaci\u00f3n de aerol\u00edneas europeas: Iberia y BA han dejado la AEA por su posici\u00f3n frente a las aerol\u00edneas del Golfo, a las que airberlin sigui\u00f3 sus pasos saliendo de la organizaci\u00f3n. Cabe recordar que Qatar Airways es ahora el accionista principal de IAG con el 10% de su capital y Etihad Airways el de la compa\u00f1\u00eda alemana, con un 29,21%. La siguiente en dejar la AEA podr\u00eda ser Alitalia, en la que la aerol\u00ednea de Abu Dhabi posee una cuota del 49%.<\/p>\n
Abiertos a una alianza \u00abm\u00e1s equitativa\u00bb<\/strong><\/em><\/p>\n \u00abPara el desarrollo de nuestro negocio, necesitamos acuerdos que generen beneficios para todas las partes\u00bb, apunt\u00f3 el directivo de la nueva Alitalia, quien asegura que la prioridad para la aerol\u00ednea, es \u00abrecuperar el mercado de turistas entrantes a Italia, y aquellos que viajan por turismo o negocios\u00bb.<\/p>\n No obstante, se\u00f1al\u00f3 que la compa\u00f1\u00eda est\u00e1 dispuesta a hablar con Air France-KLM para discutir \u00abacuerdos m\u00e1s equitativos para el beneficio de todos los involucrados\u00bb, algo que hasta ahora, seg\u00fan dice, no ha fructificado.<\/p>\n F\/ Hosteltur<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Alitalia anuncia la ruptura de su alianza comercial con Air France KLM, cuyos acuerdos bajo joint venture concluyen en enero 2017. El consejero delegado de Alitalia, Silvano Cassano, ha afirmado que \u00abestos acuerdos ya no son rentables para la nueva Alitalia y su plan estrat\u00e9gico\u00bb, para el que cuenta con el apoyo de su nuevo socio industrial Etihad Airways, propietario del 49% de la aerol\u00ednea italiana. Seg\u00fan una informaci\u00f3n del diario La Repubblica, haciendo referencia a la alianza entre Alitalia, Air France y KLM para operar entre Italia, Francia y los Pa\u00edses Bajos y la distribuci\u00f3n de servicios de la…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,84],"tags":[650,828,623,386],"class_list":["post-13019","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-breaking-news","category-internacionales","tag-air-france-klm","tag-iberia","tag-lineas-aereas","tag-lufthansa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13019","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=13019"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13019\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13023,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13019\/revisions\/13023"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=13019"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=13019"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=13019"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}