06 MAYO, 2015 .-La aerol\u00ednea de bajo coste JetBlue, perteneciente a la JetBlue Airways Corporation, anuncia que a partir del 3 de julio operar\u00e1 vuelos directos ch\u00e1rter todos los viernes entre Nueva York y La Habana, tras el levantamiento de las restricciones con la isla del Caribe. Simult\u00e1neamente, el Departamento del Tesoro de Estados Unidos ha aprobado este martes las primeras licencias para servicio de ferry de pasajeros entre Estados Unidos y Cuba, seg\u00fan un funcionario de esa dependencia ha confirmado a la agencia brit\u00e1nica Reuters. Las nuevas operaciones a a\u00e9reas y mar\u00edtimas abren la posibilidad real de viajar a Cuba despu\u00e9s de unas cinco d\u00e9cadas.<\/p>\n
Nueva York cuenta con la segunda mayor comunidad cubana en Estados Unidos, tras Florida, con lo que el A320 de JetBlue dar\u00e1 servicio a 150 pasajeros por trayecto con un vuelo semanal. Mediante un acuerdo alcanzado entre el alcalde de Nueva York, Andrew Cuomo, y la low cost basada en el Aeropuerto de New York-JFK y la proveedora de transporte cubana, Cuba Travel Services (CTS), los viajeros pueden organizar su visita a la isla del Caribe.<\/p>\n
Cuomo calific\u00f3 de \u00ababrir la puerta a nuevas oportunidades econ\u00f3micas\u00bb las relaciones comerciales iniciadas, situando a la urbe estadounidense \u00abal frente de la l\u00ednea de nuevas perspectivas en Cuba\u00bb con beneficios para crear empleo y actividad econ\u00f3mica. Por su parte, el presidente y consejero ejecutivo de la aerol\u00ednea, Robin Hayes, agradeci\u00f3 al gobierno local la ayuda para el impulso de esta expansi\u00f3n de mercado.<\/p>\n
JetBlue suma as\u00ed un total de cinco vuelos semanales a Cuba, incluidos los vuelos desde Tampa y Fort Lauderdale.<\/p>\n
Nuevas l\u00edneas mar\u00edtimas<\/p>\n
Paralelamente, la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) del Departamento del Tesoro de los EEUU ha emitido las primeras licencias para estos servicios que hab\u00edan sido cortados en la d\u00e9cada de los a\u00f1os 60.<\/p>\n
Una de las licencias se emiti\u00f3 a Baja Ferries, perteneciente a un grupo mayor de transporte mar\u00edtimo de pasajeros y carga, incluidas en la costa oeste de M\u00e9xico. \u00abLos barcos est\u00e1n listos para zarpar\u00bb, ha afirmado Robert Muse, abogado representante de la empresa. \u00abEste es un paso m\u00e1s para acercar Cuba y los Estados Unidos\u00bb.<\/p>\n
El funcionario del Departamento del Tesoro de la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) que se ocupa de las sanciones econ\u00f3micas y comerciales no quiso precisar cu\u00e1ntas licencias hab\u00eda sido aprobadas. \u00abPuedo confirmar que la OFAC ha emitido ciertas licencias espec\u00edficas para el servicio de ferry de pasajeros, pero no podemos proporcionar detalles adicionales en cuanto a qui\u00e9n o cu\u00e1ntos\u00bb, dijo a Agar Chemali, el portavoz de la OFAC.<\/p>\n
Se\u00f1al\u00f3 que a\u00fan las regulaciones sobre Cuba no han cambiado y no hay licencia general autorizando el servicio de ferry de pasajeros a Cuba, aunque s\u00ed se est\u00e1n otorgando licencias espec\u00edficas \u00abcaso por caso\u00bb, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n
Las compa\u00f1\u00edas de ferry todav\u00eda necesitan la aprobaci\u00f3n del gobierno de Cuba antes de que puedan comenzar las operaciones.<\/p>\n
F\/Hosteltur<\/p>\n
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