Al otro lado del continente, en Europa, a menos de 24 horas del terrible \u00a0accidente ocurrido en nuestro pa\u00eds, se estrellaba un avi\u00f3n en los Alpes franceses\u00a0 el avi\u00f3n Germanwings de low cost que part\u00eda del aeropuerto Prat de\u00a0 Barcelona a D\u00fcsseldorf – Alemania, con 144 pasajeros y 6 miembros de tripulaci\u00f3n, aparentemente por fallas mec\u00e1nicas perdi\u00f3 altura, \u00a0y como suele suceder en casi \u00a0todos los accidentes a\u00e9reos no hay supervivientes para contarlo, se sabr\u00e1n las causas cuando se encuentre las famosas cajas \u201cnegras\u201d\u2026 Qu\u00e9 por si no lo recuerda\u00a0 son de color naranja. \u00a0Ya se encontr\u00f3 la primera la que tiene grabada las voces, se espera encontrar la segunda en cualquier momento, \u00a0la que graba\u00a0 sincronizadamente\u00a0 todo el funcionamiento del avi\u00f3n, pero seg\u00fan\u00a0 las explicaciones de Ex comandante espa\u00f1ol Javier del Campo, experto en aviaci\u00f3n las verdaderas razones de este fatal accidente se conocer\u00e1n cuando menos en 12 a 18 meses, puesto que tiene que ser una conclusi\u00f3n cient\u00edfica, ya que \u00a0de ella depende\u00a0 un sin n\u00famero de medidas y compensaciones.<\/p>\n
\u00a0No es cierto \u00a0que el piloto del avi\u00f3n tuvo tiempo enviar\u00a0 el desgarrador\u00a0 \u201cMAYDAY\u201d, MED\u00c9 (del franc\u00e9s M’aidez! \u00ab\u00a1Ay\u00fadenme!\u00bb comprendido en cualquier idioma, porque el avi\u00f3n perd\u00eda altura, el que dio la voz de alerta fue el controlador franc\u00e9s cuando observ\u00f3 en su radar que el avi\u00f3n perd\u00eda altura lentamente durante diez minutos y no hab\u00eda comunicaci\u00f3n con el piloto, \u00a0\u00a0al minuto de haber recibido la se\u00f1al de emergencia despegaban \u00a0los helic\u00f3pteros de sus bases \u00a0hacia el lugar y antes de una hora ya el Presidente franc\u00e9s Fran\u00e7ois Hollande \u00a0enviaba \u00a0un mensaje\u00a0\u00a0 con la conmovedora noticia\u00a0 \u201c el avi\u00f3n de Germanwings se estrell\u00f3 con\u00a0 150 pasajeros\u00a0 a bordo no hay sobrevivientes, entre los\u00a0 cuales han muerto 48 ciudadanos espa\u00f1oles, lamentando\u00a0 la\u00a0 tragedia, uni\u00e9ndose al dolor de los familiares y tomado todas las medidas necesarias.\u00a0 Pero la reacci\u00f3n inmediata del Gabinete de Crisis y el comportamiento en general en los tres pa\u00edses Espa\u00f1a, Francia y Alemania \u00a0ha sido ejemplar. El presidente franc\u00e9s, Fran\u00e7ois Hollande; la canciller alemana, \u00c1ngela Merkel; y el jefe del Gobierno espa\u00f1ol, Mariano Rajoy, se trasladaron al lugar de la tragedia en los Alpes y desde all\u00ed expresaron sus condolencias a los familiares de las v\u00edctimas\u2026El gabinete de Crisis de Espa\u00f1a funciona desde el palacio de la Moncloa<\/p>\n
\u00a0En el aeropuerto Prat de Barcelona tambi\u00e9n el Gabinete de Crisis trabaja a full, y \u00a0a las dos horas se hab\u00eda instalado una sala de recepci\u00f3n de poyo sicol\u00f3gico para todos los familiares que llegaban desesperados a inquirir noticias de sus pasajeros, \u00a0se hab\u00edan habilitado adem\u00e1s \u00a0dos n\u00fameros telef\u00f3nicos para informar acerca de los nombres de los pasajeros del avi\u00f3n\u00a0 en el cual la mayor\u00eda eran espa\u00f1oles,\u00a0 adem\u00e1s de alemanes y turcos\u2026Para ofrecer si se puede utilizar la frase \u201cdar cierta tranquilidad a los familiares\u201d<\/p>\n
A las tres horas ya se hab\u00eda ubicado los restos del avi\u00f3n y dado que el acceso era dif\u00edcil personal especializado en nieve se alistaba para llegar hasta el lugar.<\/p>\n
Durante el trabajo de levantamiento de las v\u00edctimas y dado que los \u00a0helic\u00f3pteros no pueden aterrizar , por lo tanto se sostienen en el aire y deslizan gr\u00faas especiales para izar los restos , \u00a0algunos completamente identificados.<\/p>\n
Los reyes de Espa\u00f1a\u00a0 Felipe VI y Leticia, que llegaban en esos precisos momentos\u00a0 a Francia en viaje protocolar, suspendieron su viaje y regresaron a Espa\u00f1a, y se les vio muy conmovidos con la \u00a0funesta noticia.<\/p>\n
El Director de la compa\u00f1\u00eda representante de Germanwings en Espa\u00f1a \u00a0pero ante el temor de que esta premisa hiciera que los pasajeros tengan de temor de utilizar estos vuelos, inmediatamente convoc\u00f3 a una conferencia de prensa\u00a0 y asegur\u00f3 que estos vuelos son tan seguros como cualquier otro\u2026<\/p>\n
Las portadas de la mayor\u00eda de diarios en el mundo y en todos los idiomas hac\u00edan menci\u00f3n del tiempo de uso que ten\u00eda este avi\u00f3n, 24 a\u00f1os. Hemos seguido la noticia de cerca en Francia y Espa\u00f1a, y seg\u00fan los expertos aseguran que\u00a0 no es un avi\u00f3n viejo que hay muchos Air bus 350 funcionando y que cualquier avi\u00f3n que tenga 25 a\u00f1os con buen mantenimiento es tan seguro como cualquier otro de menos a\u00f1os de uso<\/p>\n
\u00a0Tremendamente\u00a0 fr\u00e1giles nos tom\u00f3 esta noticia, ya que no termin\u00e1bamos de asimilar la desgracia ocurrida en nuestro pa\u00eds de la cual hacemos menci\u00f3n en el editorial. Empero, lo que nos llama a reflexi\u00f3n es, no importa como est\u00e9 nuestra econom\u00eda, y a qu\u00e9 proporci\u00f3n crezca, el dinero nunca ser\u00e1 suficiente, las necesidades de todo pueblo o empresa siempre ser\u00e1n m\u00e1s grades que el capital disponible. Por lo tanto \u00a0se trata de mentalidad de superaci\u00f3n, de mentalidad ganadora, la \u00a0brecha entre un pa\u00eds desarrollado\u00a0 y uno subdesarrollada a\u00fan es insalvable, y lo hemos podido comprobar en menos de 24 horas\u2026 \u00a1Qu\u00e9 lamentable!<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n Lo inaceptable es el uso que le dan a las redes sociales, algunos irracionales, o enfermos del alma que mandaban\u00a0 twist,\u00a0 con mensajes inadmisibles de crueldad ofensiva hacia las v\u00edctimas del accidente, gente irrecuperable que no tiene la m\u00ednima sensibilidad social, pero el Secretario de Seguridad del Estado\u00a0 espa\u00f1ol inform\u00f3 que ya est\u00e1n siendo investigados para aplicarles todo el peso de la ley\u2026 As\u00ed est\u00e1n las cosas en esta aldea global en la que se ha convertido el mundo. \u00a0Y as\u00ed se trabaja en un momento de desgracia nacional\u2026 ejemplos a seguir\u2026<\/p>\n Dato importante que tambi\u00e9n explic\u00f3 el Ex Comandante Javier Campos, en el 2014 de todos millones de vuelos que se realizan al a\u00f1o s\u00f3lo fueron fatales 0,1% en el mundo con \u00a0un saldo de 332 v\u00edctimas, no obstante en carretera en el 2014 hubieron \u00a027,000 siniestrados\u2026<\/em><\/span><\/strong><\/p>\n Elena Villar<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Al otro lado del continente, en Europa, a menos de 24 horas del terrible \u00a0accidente ocurrido en nuestro pa\u00eds, se estrellaba un avi\u00f3n en los Alpes franceses\u00a0 el avi\u00f3n Germanwings de low cost que part\u00eda del aeropuerto Prat de\u00a0 Barcelona a D\u00fcsseldorf – Alemania, con 144 pasajeros y 6 miembros de tripulaci\u00f3n, aparentemente por fallas mec\u00e1nicas perdi\u00f3 altura, \u00a0y como suele suceder en casi \u00a0todos los accidentes a\u00e9reos no hay supervivientes para contarlo, se sabr\u00e1n las causas cuando se encuentre las famosas cajas \u201cnegras\u201d\u2026 Qu\u00e9 por si no lo recuerda\u00a0 son de color naranja. \u00a0Ya se encontr\u00f3 la primera la…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[90],"tags":[4054,4048],"class_list":["post-11651","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-pensando-en-voz-alta","tag-barcelona-a-dusseldorf-alemania","tag-germanwings"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11651","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=11651"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11651\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11655,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11651\/revisions\/11655"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=11651"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=11651"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=11651"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}